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汽车配件注塑机,汽车塑胶件注塑机-JTT+H+V超大型汽车配件立式注塑机

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2017-04-25 14:49【

汽车配件注塑机全名汽车塑胶件注塑机,汽车作为人类伟大的发明已走过100多年的历史,其制作工艺也不断进步。汽车塑胶件也越来越多的应用于汽车内饰中,这就使得汽车塑胶件注塑机的市场前景就非常可观,据统计全世界的塑胶产量的15%都用于汽车相关塑胶件上。通常我们所说的汽车塑胶件一般是应用于汽车内饰中的,比如内饰塑胶壳、汽车音响外壳、门把手、扶手、进气格栅、后视镜等相关塑胶配件。


汽车配件注塑机的种类

汽车配件注塑机的种类我们可以按他的特点来进行划分,比较常见的分类为立式的或者卧式两大类。如果您注塑的配件体积比较大一点比如汽车内饰塑胶壳之类的就可以选择卧式的注塑机。而如果您注塑的塑胶件体积比较小一点要求的精度高就可以选择立式的注塑机。其中他们的优点也各不相同,其次是注塑工艺的不同。


常见的汽车塑胶件原料

目前市面上的汽车塑胶件原料大多采用PC、PP、ABS塑胶、ASA等。这一类的材料基本上都属于热塑性材料。热塑性的原材料有一个优点就是他在加热软化后为流动状,可反复多次塑化。流动性较好,相对于热固型来说不需要太高的温度就可以很好的控制他的塑化。热塑性一般在80度左右(实际加工原材料中根据牌号品级的不同其加热的温度不一致,可根据实际情况进行调整),而热固性的加工温度则在135-145℃之间,且固话的时间非常短只有30-60秒/mm,所以相对来说热塑性的优点就特别的明显。


注塑工艺说明

1、注塑温度:注塑温度一般分为三个部分,即料筒温度、喷嘴温度和模具温度。在实际的注塑过程中原材料受温度的影响从而导致产品质量问题。比如ABS塑胶原料在注塑时料筒温度可分为三个加热时间段,前期温度、中期温度、后期温度依次对应的温度设定在前期180~210℃,中期为170~180℃,后期为150~170℃。尤其是喷嘴温度的变化将会直接的反应在产品的外表上,从而导致产品外表光泽度不佳、变色、有加工痕等。


2、模具温度:模具的温度在注塑过程中尤其关键,可以这样说,筒料的温度决定着加工后的光泽是因为原料加热流化所决定那么模具温度就决定了产品加工出来后的塑形情况,比如表面是否有毛刺、表面塑形是否光滑等。以ABS塑胶原料为例;模具温度比较常见的为:40-50X,对于表观和性能要求都比较高的制品,模温可控制在60?70C。并且模具内各个部分的温度控制要均匀。


3、注射压力:注射压力和锁模力也是注塑中非常关键的因素,相对来说ABS、聚乙烯、聚苯乙烯等相关材料的流动性比较差,所以我们在注塑中就需要较大的射出压力来达到原料精准的注射进模具中。再通过较大的锁模力形成闭合使其完成注塑的过程。


4、注射速度:注射速度的快慢是决定原材料的流动性是否改变的关键,若注射速度慢,制品表观会出现波纹,熔接不良等现象;若注射速度快,可使充模迅速,但易出现排气不良,表观粗糙度不佳等情况。


汽车配件注塑机

JTT+H+V超大型汽车配件立式注塑机

1、本款产品拥有良好的温度精准控制,高精度P.I.D.温度控制,保证您加工过程中对温度的精度控制。

2、超大的开模行程与容模高度,注射可装置可采用立式或横式,自由组合的模块化设计。

3、专利压缩成型技术,可连续注塑成型,实现超长制品生产。

4、拥有自主知识产权的大型两板立式锁模啮合机构,具自动平行、原点自动纠错功能,全液压合模单元合结合专利增压技术,扬压时间极短。


生产样品图

汽车塑胶件样图


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